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Rusia reanuda su conexión aérea con el Caribe mexicano

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 La aerolínea Azur Air regresó el sábado a Cancún en un vuelo directo desde Moscú

A casi un año de la reapertura de los destinos del Caribe mexicano, la conectividad aérea ha sido fundamental para la reactivación turística y de junio de 2020 a abril de 2021 llegaron 6 millones 40 mil 840 pasajeros a los aeropuertos de Quintana Roo. Este fin de semana, el Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ) anunció nuevas conexiones aéreas para el estado, entre las que sobresalen las procedentes de Moscú, Rusia.

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La aerolínea Azur Air, del touroperador ruso Anex Tour

La aerolínea Azur Air, del touroperador ruso Anex Tour, regresó el pasado sábado al Aeropuerto Internacional de Cancún, en un vuelo directo desde Moscú, mismo que tendrá dos frecuencias a la semana, sábado y miércoles, en un Boeing-777 con capacidad para más de 500 pasajeros.

El mercado ruso en el Caribe mexicano va en ascenso: en 2018 llegaron 48 mil 181 pasajeros, mientras que el siguiente año (2019) arribaron 67 mil 689 personas, es decir, 40 por ciento más, dio a conocer el CPTQ.

Asimismo, la aerolínea Wamos regresa al Caribe Mexicano desde Madrid con un vuelo semanal que inicia el 20 de junio y a partir del verano aumenta a dos viajes, los viernes y domingo, en un Airbus A330-300 de 375 plazas.

Cancún: Aterriza vuelo directo desde Moscú; el primero dese el inicio de la  pandemia - PorEsto
Boeing-777 con capacidad para más de 500 pasajeros

Por su parte, KLM recientemente dio a conocer que conectará nuevamente a Amsterdam con Cancún a partir de noviembre, con tres vuelos a la semana en un Boeing-787-9 Dreamliner.

Al respecto, el director general del CPTQ, Darío Flota Ocampo, comentó: “estamos muy contentos de saber que más aerolíneas prefieren restablecer sus vuelos hacia el Caribe mexicano, los esfuerzos de la iniciativa privada, sociedad y gobierno por mantener un lugar seguro están rindiendo frutos, cada día es un reto que estamos superando juntos y que pronto permitirá la llegada de más turistas”.

Incluso la nueva aerolínea Eurowings Discover, del Grupo Lufthansa, ha anunciado que en marzo de 2022 retomará los vuelos directos desde Múnich a Cancún, dos veces por semana.

Considerable desplome en la llegada de turistas rusos - Nómada - Noticias
El mercado ruso en el Caribe mexicano va en ascenso

En cuanto a la conectividad aérea con Estados Unidos, la aerolínea Spirit anunció que en diciembre estrenará la ruta desde St. Louis, Missouri, con un vuelo diario. En Cozumel, este jueves 27 de mayo regresó el vuelo de Sun Country desde Dallas, Texas, con dos frecuencias a la semana, jueves y domingo.

Y el vuelo desde Miami de American Airlines regresa a partir del próximo 3 de junio con frecuencia los jueves, viernes, sábado y domingo; ambas rutas habían sido reactivadas tras la pandemia, sin embargo, se vieron interrumpidas y nuevamente están consideradas en el plan aéreo de las compañías.

Fuente: La Jornada Maya

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Sector turístico de Yucatán pide “no más restricciones”; ya están en números rojos

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La industria turística de Yucatán pasa por una situación de contradicción por la pandemia del coronavirus Covid-19: los empresarios promueven los destinos para que vengan visitantes y generen derrama económica, y el gobierno estatal aplica medidas restrictivas que los inhibe.

Si el gobierno aumenta las restricciones, ¿mataría el turismo?, se le preguntó al presidente del Consejo Empresarial Turístico de Yucatán, Jorge Carrillo Sáenz.

“Yo creo que sí, nos veríamos seriamente afectados si regresamos a las restricciones anteriores”, respondió. “Se vería afectado todo el sector, es complicado pensar en trabajar en campañas de promoción para que vengan visitantes. Vienen, se topan que hay restricción en la movilidad, que los restaurantes te invitan a retirarte a cierta hora de la noche, que tienen capacidad limitada de aforo, todo eso inhibe al turismo”, indicó.

Mérida, en los ojos del turismo chino

“Los hoteles de la ciudad tienen una ocupación muy baja, podrán decir que están al 100% de ocupación, pero la realidad es que están al 20% cuando mucho”, reiteró el empresario hotelero. “Si cierran algunos sitios arqueológicos y las playas sería peor. Los pocos turistas que vienen y se enteran que no están abiertos los destinos ya no regresan y deja de haber la derrama económica que es muy importante en estos momentos. Del turismo dependen muchas familias y empresas y el llamado a las autoridades que toman decisiones es que analicen los efectos que tendrían las medidas que aplican. Estamos conscientes que hay una preocupación por la salud, pero no hay que perder de vista el tema económico porque tiene alto impacto en la sobrevivencia de las personas”, lamentó.

Carrillo Sáenz afirmó que pensar en la implementación de nuevas medidas restrictivas, además de las tres que anunció el gobierno el 9 de junio pasado, es pensar en un retroceso y eso sería algo muy complicado para el sector turístico y para varios sectores productivos, por lo que deseó que “ojalá no se tenga que llegar a ese punto”.

“Si la gente no fallece por cuestiones de salud, fallecerá por hambre”, resaltó. “La gente tiene que comer, las actividades tienen que seguir, si ahorita por diferentes razones hay incremento de casos, sean los jóvenes, sea cierto o no, más que salir a buscar culpables, se debería de trabajar en una campaña de concientización en la cual se promueva entre los jóvenes que no se abracen, que no se saluden de beso, que guarden su sana distancia y apliquen los protocolos sanitarios”, indicó.— Joaquín Chan Caamal

El líder del Cetur informó que el turismo se recupera poco a poco, no a la velocidad que los empresarios quisieran y en estos momentos de pandemia los que vienen a Yucatán son visitantes, no turistas. Dice que se debe diferenciar entre los visitantes y los turistas. Los primeros sólo vienen por cuestiones de trabajo y ahorita, por el tema de salud, por el incremento de los contagios también son afectados. Y los segundos vienen de paseo y dejan derrama económica.

“La modificación al horario (está prohibido la circulación vehicular de 11:30 de la noche a 5 de la madrugada todos los días) sí afecta al turismo”, reiteró. “Esas personas que vienen por trabajo, obviamente prefieren no pernoctar aquí porque a cierta hora se acaban las actividades nocturnas. Prefieren regresar ese mismo día a su lugar de origen, o disminuyen sus días de visita. Y si vienen por trabajo o de visita a las ciudades de la península prefieren pernoctar en cualquiera de los dos estados vecinos (Campeche y Quintana Roo)”.

Dijo que leyó en la prensa que hay una propuesta al gobierno del estado para que se corra el horario de restricción (de 11:30 de la noche a 12:30) y ese horario ayudaría muchísimo para que las actividades nocturnas puedan seguir, para que los restaurantes, los comercios, el transporte y los hoteles trabajen en forma tranquila y los empleados puedan llegar a tiempo a sus hogares.

¿Qué pasa si cierran las playas ante el aumento de contagios?, se le preguntó.

“Las playas son parte importante de las actividades turísticas y si hablamos que hoy no vienen turistas del exterior, al cerrar las playas pasará lo mismo que pasó en julio y agosto del año pasado, no habrá derrama económica en los puertos y sería muy lamentable”, indicó. “Los empresarios y habitantes de los puertos están acostumbrados a la llegada de la gente y tienen la esperanzas puestas en la derrama económica que pudieran dejar los turistas locales. Si cierran los puertos será un golpe muy duro para todos, por ello es importante analizar toda medida que apliquen. Hay que pensar en la economía de las familias, en el sector productivo que ya está severamente golpeado. Hoy en día hay que buscar la manera de cómo irnos levantando, no podemos seguir guardándonos, la economía de las familias ya no aguantan más sin ingresos, hay que pensar en seguir reactivando la economía del estado poco a poco y estamos muy pendientes de las decisiones que tomen las autoridades del estado”.

Destacó que precisamente hoy tiene mucho valor las acciones que realiza la industria turística, como la promoción de los destinos locales para fomentar el turismo doméstico, porque ante la caída del turismo nacional e internacional, la caída del turismo de congresos y convenciones donde estaban cifradas las altas expectativas desde la construcción del Centro Internacional de Congresos de Yucatán, el sector turístico y los asociados a Cetur en un compromiso y una actitud muy profesional buscan la forma de realizar los congresos aunque sea de manera virtual o mixto, pero no es la misma derrama económica que generan eventos de este tipo.

“Estamos trabajando en campañas de promoción interna para que los mismos yucatecos visiten los destinos. Yucatán tiene muchísimos atractivos que generalmente disfrutan las personas que vienen de otras partes del país y del mundo, pero los yucatecos no lo visitamos y ni los conocemos”, señaló.

“Ahora que viene la época de vacaciones, cuidando la salud, todos debemos salir con la familia para conocer los atractivos turísticos de nuestra propia tierra. Hay una amplia gama de opciones para todo visitante, hay promociones para que podamos convivir con la familia. Tenemos una riqueza turística en todo el estado y mostrarlo a nuestros hijos sería el mejor legado para ellos y una forma de ayudar a este sector”

Fuente: yucatanalamano.com

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Ejidatarios en QRoo esperan ofertas de Sedatu por sus terrenos para Tren Maya

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 En mayo propusieron un millón de pesos por hectárea como indemnización

Ya ha pasado el mes que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) puso como plazo para dar respuesta concreta a los ejidatarios del estado en torno a la indemnización por los terrenos por donde pasará el Tren Maya.

El pasado 3 de mayo, durante su visita a Quintana Roo, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, atendió a los ejidatarios que hicieron un bloqueo en la carretera que va de Chetumal a Felipe Carrillo Puerto; les ofreció que autoridades de la Sedatu acudirían a dialogar con ellos.

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Fue el 14 de mayo cuando se realizó una reunión en Tulum donde ejidatarios de diferentes municipios del estado de Quintana Roo propusieron a la Sedatu el pago de un millón de pesos por hectárea como indemnización por los terrenos donde pasará el transporte ferroviario.

En entrevista vía telefónica con Luis Chimal Balam, ex comisariado ejidal del municipio de Bacalar, mencionó que hasta este 18 de junio ningún funcionario de la Sedatu se había comunicado con los ejidos.

Recordó que en la reunión del 14 de mayo platicaron con la gente de la Sedatu, entre ellos Víctor Martínez Bolaños, representante de esa dependencia federal, donde acordaron visitar las comunidades de la ruta corta para definir cuánto pagarán la hectárea.

Añadió que incluso las autoridades pidieron donación de tres mil hectáreas en Bacalar para la construcción de una estación, a lo que se negaron rotundamente.

Aseveró que al margen de que no cumplieron con esa visita tras el mes de reunión, los ejidatarios no están desesperados y debe ser la autoridad quien los busque para un acuerdo por sus tierras.

Mencionó que desde luego el Tren Maya sería un impulso económico para la zona, pero si no se concreta, los habitantes seguirán trabajando sus tierras y demás atractivos turísticos y naturales con los que cuentan.

“Nuestra postura es recibir ofertas por nuestras tierras, nosotros seguimos en la mejor disposición, pero mientras seguiremos trabajando con lo que tenemos”, externó.

Fuente: LaJornadaMaya.mx

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Exclusivo: Slim cree que las filtraciones en su contra en EU provienen del espionaje de Sedena

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Fuertes pérdidas para Carso. Represalia por quejas del Tren Maya y Nuevo Aeropuerto. El espionaje al interior del gabinete.

Son horas complejas para el hombre más rico del país. El peritaje de la Línea 12 desplomó las acciones de Carlos Slim en la BMV, dejando pérdidas para Carso de más de 3,000 millones de pesos. Pero quizás lo más preocupante: su empresa constructora afrontará una demanda multimillonaria en los tribunales de Estados Unidos.

En el entorno del magnate circula la teoría de que toda la filtración de la pesquisa de la Línea 12 fue filtrada a The New York Times por un sector de la Sedena y con el visto bueno del general Luis Crescencio Sandoval. Una jugada a dos bandas, para perjudicar a Grupo Carso y, de paso, al canciller Marcelo Ebrard, a quien los oficiales quieren fuera de la carrera para la sucesión.

Exclusivo: Slim cree que las filtraciones en su contra en EU provienen del espionaje de Sedena
Staff grupo Carso

El movimiento se entiende como una represalia de la conversación que tuvo Slim con Andrés Manuel López Obrador en el rancho de Chiapas a mediados de abril. Allí Slim se quejó de la injerencia de los militares en la construcción del Tren Maya. También tuvo comentarios ácidos sobre el destino del nuevo aeropuerto. En el primer negocio Carso participa mientras que el segundo lo perdió a inicios del sexenio.

El movimiento se entiende como una represalia de la conversación que tuvo Slim con Andrés Manuel López Obrador en el rancho de Chiapas a mediados de abril. Allí Slim se quejó de la injerencia de los militares en la construcción del Tren Maya.

Los militares también traen registro de que desde el entorno de Slim llegó el mensaje a Palacio Nacional de que la nueva ley de seguridad, que limita el espionaje de agencias extranjeras en México, iba a producir fuertes cortocircuitos con EU y que era mejor prescindir de ella

La interpretación se complementa con una idea muy instalada en el Gabinete que viene a decir que desde el Ejército hay una gran maquinaria de espionaje interno sobre secretarios y funcionarios clave de la actual administración.

Los militares están en el cenit de su poder en el actual sexenio y estas prácticas funcionan como un reaseguro eficaz para sostener esa centralidad.

Días atrás el vocero Jesús Ramírez tuvo un encuentro privado que motivó fuerte malestar en el Presidente. El cálculo en su entorno fue que el dato llegó a Lopez Obrador desde esta supuesta estructura de espionaje paralelo que atribuyen a la Sedena.

Días atrás el vocero Jesús Ramírez tuvo un encuentro privado que motivó fuerte malestar en el Presidente. El cálculo unívoco en su entorno fue que el dato llegó desde esta supuesta estructura de espionaje paralelo. Lo mismo sucedió hace dos semanas con la salida del vocero de Segob, Omar Cervantes, que fue espiado en una conversación privada y luego dejó el cargo.

Fuente: LPO

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